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優(yōu)勢供應進(jìn)口軸封GRUNDFOS修理包

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江蘇邱成機電有限公司
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公司

軸是一種摩擦密封或填料函，用以防止壓縮機或其他流體輸送設備軸與軸承之間的液體泄漏，也是防止泵軸與殼體處泄漏而設置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動(dòng)力封。

往復泵的軸封通常是填料密封。當輸送不允許泄漏介質(zhì)時(shí)，可采用隔膜式往復泵。旋轉式泵（含葉片式泵、轉子泵等）的軸封主要有填料密封、機械密封和動(dòng)力密封。

填料密封

填料密封結構簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、維修方便。但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送一般介質(zhì)，如水等；一般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質(zhì)中

機械密封

機械密封（也稱(chēng)端面密封）的密封效果好，泄漏量很小，壽命長(cháng)，但價(jià)格貴，加工安裝維修保養比一般密封要求高。

機械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì)，可用于各種不同粘度、強腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美國石油學(xué)會(huì )標準API610（第8版）規定：除用戶(hù)有規定外，應當裝備集裝式機械密封。 

動(dòng)力密封

動(dòng)力密封可分為背葉式密封和副葉輪密封兩類(lèi)。泵工作時(shí)靠背葉片（或副葉輪）的離心力作用使軸封處的介質(zhì)壓力下降至常壓或負壓狀態(tài)，使泵在使用過(guò)程中不泄漏。停車(chē)時(shí)離心力消失，背葉片（或副葉輪）的密封作用失效，這時(shí)靠停車(chē)密封裝置起到密封作用。

各式各樣的軸封

與背葉式（或副葉輪）配套的停車(chē)密封裝置中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機械松緊式兩種。普通式填料密封與一般的填料密封泵相似

，要求軸封處保持微正壓，以避免填料的干摩擦。機械松緊式填料密封采用配重，使泵在運行時(shí)填料松開(kāi)，停車(chē)時(shí)填料壓緊。

動(dòng)力密封性能可靠，價(jià)格便宜，維修方便，適用于輸送含有固體顆粒較多的介質(zhì)，如磷酸工業(yè)中的礦漿泵、料漿泵等。缺點(diǎn)是功率損失較機械密封大，且其停車(chē)密封裝置的壽命較短。

旋轉的泵軸與固定的泵殼之間的密封稱(chēng)為軸封。它的作用是防止高壓液體從泵內沿軸漏出，或者外界空氣沿軸滲入。對于離心泵的軸封，它屬于動(dòng)密封。

按密封結合面是否接觸，可分為接觸式動(dòng)密封和非接觸式動(dòng)密封。

接觸式動(dòng)密封的密封裝置與軸接觸，兩者之間存在相對摩擦。接觸式動(dòng)密封有填料密封、機械密封。

軸封的作用

編輯

防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進(jìn)入泵內。盡管軸封在泵中所占的位置并不大,但泵能否正常運轉卻和軸封密切相關(guān)。如果軸封選用不當,不但在運轉中需要經(jīng)常維修,漏損很多被輸送的液體,而且可能由于漏出的易燃、易爆和有毒液體引起火災、爆炸和中毒事故,后果不堪設想。因此,必須合理選用軸封結構才能保證泵的安全運行。

1、由于汽缸內與外界大氣壓力不等，就必然會(huì )使缸內蒸汽或缸外空氣沿主軸與汽缸之間徑向間隙漏出或漏入，造成工質(zhì)損失，惡化運行環(huán)境，并加熱軸頸或使蒸汽進(jìn)入軸承室，引起油質(zhì)惡化，漏入空氣又破壞真空，從而增大抽氣負荷，這些將降低機組效率，為此在轉子穿過(guò)汽缸兩端處都裝有汽封，這種汽封稱(chēng)軸端汽封簡(jiǎn)稱(chēng)軸封。高*封用來(lái)防止蒸汽漏出汽缸，低*封用來(lái)防止空氣漏入汽缸。

2、汽輪機運行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質(zhì)和熱量的損失，同時(shí)也影響汽輪發(fā)電機的工作環(huán)境，若調整不當而使漏汽過(guò)大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進(jìn)水。為此，在各類(lèi)機組中，都設置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機的軸封漏汽

3、防止氣缸內蒸汽和閥桿漏氣向外

泄漏，污染汽輪機房環(huán)境和軸承潤滑油質(zhì)。防止機組正常運行期間，高溫蒸汽流過(guò)汽輪機大軸，使其受熱，從而引起軸承超溫。防止空氣漏入汽缸的真空部分。在機組啟動(dòng)時(shí)保證凝汽器真空效果及真空度?；厥掌夂烷y桿漏氣，減少工質(zhì)和能量損失。

4、在汽輪機打閘停機及凝汽器需要維持真空的整個(gè)熱態(tài)停機過(guò)程中，防止空氣漏入汽輪機，加速汽輪機內部冷卻，造成大軸彎曲。