
江蘇邱成機電有限公司
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N75B優(yōu)勢供應德國進(jìn)口BIGIESSE 泵的詳細資料:
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長(cháng)期工作,減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
優(yōu)勢供應德國進(jìn)口BIGIESSE 泵
優(yōu)勢供應德國進(jìn)口BIGIESSE 泵
注意事項
泵停止
(5)故障現象:泵突然停止
VWBG-V 2,0-M20 |
SLG-18-L1/1000P |
Z4330-32-250 ID:146118 |
1530116 |
2.0160 H3XL-A00-0-M |
Artikelnr.20.020 (OLD:TYP VS-PNP-B) |
620 25 D 8 18 5E 1 0/N |
C16-18837??? 110LBS |
故障原因:a、停電; b、電機過(guò)載保護; c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著(zhù)卡死
對策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機;c、打開(kāi)安全罩,盤(pán)車(chē)檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統;e、停車(chē)后,正反轉盤(pán)車(chē)確認; f、盤(pán)車(chē)確認
密封漏油
(6)故障現象:密封漏油
產(chǎn)生原因:a、軸封未調整好;b、密封圈磨損而間隙大;c、機械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞;d、彈簧松弛
對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨;d、更換彈簧
十分簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,當給閥一操縱信號時(shí),閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機械機構是操縱這種閥的十分簡(jiǎn)單方法。
導控(氣動(dòng)或液壓)卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),因為此類(lèi)閥可進(jìn)行遠程控制。其大的進(jìn)展是采用電氣或電子開(kāi)關(guān)控制的電磁閥,它不僅可用遠程控制,而且可用微機自動(dòng)控制,通常認為這種簡(jiǎn)單的卸載技術(shù)是應用的十分佳情況。
人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路,例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無(wú)操縱信號作用時(shí),回路一直輸出大流量。對于常開(kāi)閥,在常態(tài)下回路將輸出小流量。
SV1-16N-C-0-240A |
1100U04A01, 100m |
SAI-8-MMS 5P M12,783510000 |
202820/40-500-87/000 |
209560039 24vdc tc-l 24w |
UT1.00GDC |
UT1.00G DC |
ST011 |
ST010_3_ABGW |
干式吸油閥
干式吸油閥是一種氣控液壓閥,它用于泵進(jìn)油節流,當設備的液壓空載時(shí),僅使極小流量(< 18.9t/min)通過(guò)泵;而在有負載時(shí),全流量吸入泵。如圖10所示,這種回路可省去泵與原動(dòng)機間的離合器,從而降低了成本,還減小了空載功耗,因通過(guò)回路的極小流量保持了設備的原動(dòng)機功率。另外,還降低了泵在空載時(shí)的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內燃機驅動(dòng)的任何車(chē)輛中開(kāi)關(guān)式液壓系統,例如垃圾裝填卡車(chē)及工業(yè)設備。
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