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江蘇邱成機電有限公司
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優(yōu)勢供應*RHEIN-GETRIEBE減速機
更新時(shí)間:2020-08-12
產(chǎn)品型號:0401S03330
描述:優(yōu)勢供應*RHEIN-GETRIEBE減速機
江蘇邱成機電總部位于德國B(niǎo)raunschweig市,源頭采購零中間環(huán)節,享受歐洲本土企業(yè)待遇
每天都有航班,物流更迅速,貨期更準確
工控產(chǎn)品、儀器儀表,備品備件,稀有品牌一樣能供貨。

0401S03330優(yōu)勢供應*RHEIN-GETRIEBE減速機的詳細資料:

優(yōu)勢供應*RHEIN-GETRIEBE減速機

優(yōu)勢供應*RHEIN-GETRIEBE減速機

江蘇邱成機電有限公司
專(zhuān)業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢供應品牌及型號:伍爾特五金工具及化學(xué)品,哈恩庫博,蓋米閥門(mén),施邁賽開(kāi)關(guān),IMM噴嘴,Ergoswiss液壓升降系統,Socla閥,kobold   科寶流量計開(kāi)關(guān)等,SBS平衡裝置,ODU連接器,SCHURTER  碩特濾波器等,amf 夾具,菲尼克斯魏格米勒端子連接器,本特利  英維思的模塊卡件等  

我們的優(yōu)勢:
1)直接從廠(chǎng)家采購,保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
2)價(jià)格合理,繞過(guò)層層代理,zui大限度的讓利給客戶(hù)。
3)渠道廣泛,國內有代理,或者有客戶(hù)保護廠(chǎng)家不賣(mài)的產(chǎn)品,只要您能提供型號,我們同樣可以從各國的分銷(xiāo)商來(lái)采購。
4)倉庫每周三統一拼箱發(fā)貨,極大節約了物流成本。
5)工程師為您提供專(zhuān)業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。
江蘇邱成機電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)于一體的現代化企業(yè),是國內自動(dòng)化領(lǐng)域競爭力的設備供應商。公司主要經(jīng)營(yíng)歐美和日韓 等發(fā)達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設備及電動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。 
憑借專(zhuān)業(yè)*的技術(shù)與商務(wù)團隊, 公司在為客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。
公司

76.127.92.00
HN901-025 Q1Q1VFF NO.AV 105517
WCS-MF1 45m 184104
1.724.066
NHA4*2.7 150m
SA-KSW5/25-1HS 28-60 NO.600098
85136000001002 NR.115025
ARE-15/150/RV
KBR 32 600/1A 5VA K1.1

安裝方法

在減速機家族中,行星減速機以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點(diǎn),而被應用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)下,主要被用來(lái)降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里,有的用戶(hù)在使用減速機時(shí),由于違規安裝等人為因素,而導致減速機的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶(hù)用好減速機,向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
  正確的安裝,使用減速機,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節。因此,在安裝行星減速機時(shí),請務(wù)必嚴格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認真地裝配和使用。
  
  安裝前確認電機和減速機是否完好無(wú)損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
  第二步
  旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。
  第三步
  將電機與減速機自然連接。連接時(shí)必須

PIB01CD485A
PVD-B1421
RS16/10 10 l/min -130 l/min
51115060
TCC-W.230VAC
EWG2505
G2S085-AA03-01
USB-RS232 Konverter

保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會(huì )導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損?!×硗?,在安裝時(shí),嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性,并且防止不必要的磨損。
  在電機與減速機連接前,應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進(jìn)行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類(lèi)同減速機與驅動(dòng)電機間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動(dòng)部分軸同心度一致。

1、減速機與工作機的聯(lián)接:減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時(shí),作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接;

2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉矩波動(dòng);

ID:354319-06
ROTEX 90 red
842900300
BGL 5A-001-S49
MD-019-2-WR033-19-2
ED98PCV3
232687SO-01, OPGP-F7-0592/0592/0292-BA-00
OPGPF70592/0592/0292BA00

3、減速機與工作機的安裝關(guān)系:為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。

正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節。

1、安裝減速機時(shí),應重視傳動(dòng)中心軸線(xiàn)對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長(cháng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率;

2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。十分好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當,會(huì )引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂;

3、減速機應牢固地安裝在穩

MINI-PS-100-240AC/ 5DC/3 - 2938714
77680382;PI 3205 PS VST 10
SensoPart 18/30 R 3/500-MSC
18/30 R 3/500-MSC
FSK 254 2.5/C/-/12
IFL 10-30L-11TP-1766
IFL 10-30L-11TP-1766 2M
9.980-219.0 Filterpatrone 0,7m2, Kat."M";Φ190x200,Nr:0350280

定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A不可靠,運轉時(shí)會(huì )引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應選用加強型;

4、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉動(dòng)。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線(xiàn)的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運轉,時(shí)間不得少于2小時(shí)。運轉應平穩,無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現象,發(fā)現異常應及時(shí)排除。

經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤滑油的牌號

 通用減速器和

GAMK
WS-KABEL-6M-LITZE-D8
Laborsieb aus Edelstahl Φ200x25mm,MW: 200 mμ L2-25-0,200
8570/12-306
ZA1999NK5
381800-00
150579 Typ : 8570/12-306
BIC 2I0-D1001-M12ME1-BPX02-050
WT205R
RK3056 NR:1-10-768
R119-04CN

減速器設計選型方法的大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時(shí)用戶(hù)需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠(chǎng)應該按實(shí)際選用的電動(dòng)機功率(不是減速器的額定功率);后者按用戶(hù)的條件設計,該考慮的系數,設計時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要

BK 3/15/48 16H7/19H7
Nr.1340098
03153-13013
4E0011.01-090
750 - 1504
5007406.315
9407-998-00003
QUINT-ORING/24DC/2X10/1X20 - 2320173

滿(mǎn)足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡(jiǎn)單。

 

 

 

     

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