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優(yōu)勢供應FOSECO轉子X(jué)SR190的詳細資料:
優(yōu)勢供應FOSECO轉子X(jué)SR190
優(yōu)勢供應FOSECO轉子X(jué)SR190
江蘇邱成機電有限公司
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前及售后技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。
江蘇邱成機電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)于一體的現代化企業(yè),是國內自動(dòng)化領(lǐng)域具競爭力的設備供應商。公司主要經(jīng)營(yíng)歐美和日韓 等發(fā)達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設備及電動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。
憑借專(zhuān)業(yè)*的技術(shù)與商務(wù)團隊, 公司在為客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。例如,感應電動(dòng)機中由轉軸鐵芯和嵌在鐵芯上的閉合導體構成的轉子,在定子繞組產(chǎn)生的旋轉磁場(chǎng)的驅動(dòng)下產(chǎn)生高速回轉運動(dòng)。轉子兩端采用滾動(dòng)軸承并安裝固定在電動(dòng)機外殼的端蓋中。 [2]
因為無(wú)論哪種型的轉子、當其運轉時(shí)都會(huì )產(chǎn)生離心慣性力,并影響轉子的強度和機械效率。所以對轉子都適當地加以平衡,重新分布其各部分的質(zhì)量,以便減小在轉動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的離心慣性力。
轉子
轉子
當轉子的不平衡質(zhì)量近似地分布在垂直于旋轉軸的同一平面上時(shí),如單個(gè)盤(pán)形凸輪的平衡,可以通過(guò)增加或去除平衡塊重量的大小和位置,達到靜平衡,即使轉子上各個(gè)部分的質(zhì)量之重心與旋轉軸重合。
而當轉子的不平衡重量位于垂直旋轉軸的平行平面時(shí),只有轉子轉動(dòng)起來(lái)后,才會(huì )出現不平衡重量,這種動(dòng)不平衡的消除,多是通過(guò)改變平衡塊的重量和位置,消除慣性力和慣性力偶達到動(dòng)平衡。避免轉子在彈性支承上產(chǎn)生振動(dòng)。
轉子分類(lèi)編輯 語(yǔ)音
典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動(dòng)時(shí)會(huì )發(fā)生很大的變形并引起共振,引起共振時(shí)的轉速稱(chēng)為轉子的臨界轉速。
在工程上,工作轉速低于
階臨界轉速的轉子稱(chēng)為剛性轉子,大于階臨界轉速的轉子稱(chēng)為柔性轉子。
由于轉子作高速旋轉運動(dòng),所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤(pán)形轉子的慣性力。剛性轉子的動(dòng)平衡可以通過(guò)通用平衡機來(lái)平衡慣性力和慣性力偶,消除轉子在彈性支承上的振動(dòng)。
柔性轉子的動(dòng)平衡比較復雜,從原理上區分,有振型平衡法和影響系數法兩類(lèi)。 [3]
常見(jiàn)故障編輯 語(yǔ)音
轉子因換向困難、轉速高、各種故障多發(fā)。常見(jiàn)的故障有換向器損壞、軸承損壞、風(fēng)葉損壞、電刷磨損、轉子繞組燒毀等。
換向器損壞
換向器常見(jiàn)的故障是表面燒
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成洞、換向片飛出、換向片與換向片之間短路、換向器失圓、換向器磨損過(guò)度、云母片凸出、換向片與線(xiàn)圈引線(xiàn)虛接等。
換向器表面燒成洞、換向片飛出、換向片與換向片之間短路、換向器磨損過(guò)度的故障,要對換向器進(jìn)行更換,同時(shí)轉子繞組也需要更換。
對于換向器失圓的故障,用臥式車(chē)床進(jìn)行加工處理后,還可繼續使用。
換向片與線(xiàn)圈引起虛接的,視情況可對虛接的故障點(diǎn)進(jìn)行沖洗鉚接或焊接。如無(wú)法找到故障點(diǎn)的,只能對換向器進(jìn)行更換,同時(shí)轉子繞組也需要更換。
換向器云母片凸出的,可將鋼鋸條帶齒的一側打磨薄后,將云母片刻低,并進(jìn)行倒角和研磨處理。
軸承損壞
電動(dòng)工具常用的軸承型號有608、629、101、102、200、201等。
軸承的常見(jiàn)故障是間隙過(guò)大、軸承碎裂、跑外套、跑內套、抱死等。
對于軸承間隙過(guò)大、軸承碎裂、抱死等故障,需要換上新軸承。對于某些跑外套、間隙過(guò)大的,可墊薄鐵皮(如可用某些鐵制的飲料瓶)或更換機殼。而對于某些間隙不是特別大的,可涂AB萬(wàn)能膠來(lái)解決。對于某些跑內套的,可在轉軸上用沖麻點(diǎn)的方法來(lái)解決。
風(fēng)葉損壞
風(fēng)葉多見(jiàn)故障時(shí)風(fēng)葉碎裂、變形、松動(dòng),可拆舊件或換上新品。對于鐵質(zhì)風(fēng)葉變形的,也可用尖嘴鉗進(jìn)行校正。對于風(fēng)葉與軸之間松動(dòng)的,也可涂AB萬(wàn)能膠來(lái)粘牢。
電刷磨損
一般情況下,當電刷的長(cháng)度磨
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損到原長(cháng)度的1/3時(shí),應進(jìn)行更換。電刷過(guò)短,很容易燒毀換向器而造成轉子報廢。電刷的尺寸,一般用長(cháng)×寬×高表示,更換時(shí)除要求尺寸一樣外,還要用相同的牌號來(lái)更換。一般情況下,2個(gè)電刷應同時(shí)更換。根據ISO標準,由軸承支撐的旋轉體稱(chēng)為轉子。轉子多為動(dòng)力機械和工作機械中的主要旋轉部件。
電機或某些旋轉式機器(如渦輪機)的旋轉部分。電機的轉子一般由繞有 線(xiàn)圈的鐵芯、滑環(huán)、風(fēng)葉等組成。 [1]
電動(dòng)機、發(fā)電機、燃氣輪機和透平壓縮機等動(dòng)力機械或工作機械中高速旋轉的主要部件。
主轉子在高速下旋轉,其速度接近臨界轉速時(shí)轉軸產(chǎn)生撓度變形。甚至由于共振引起機械破壞。轉子的橫向振動(dòng)的固有頻率是多階的,故其相應的臨界轉速也是多階的。當轉子的工作轉速低于一階臨界轉速時(shí)稱(chēng)為剛性轉子,而轉子的工作轉速高于一階臨界轉速時(shí)稱(chēng)為柔性轉子。
轉子
轉子
任何類(lèi)型的轉子的工作轉速都不得接近臨界轉速。轉子的臨界轉速的大小取決于其制造材料、結構形式、幾何尺寸、支承特點(diǎn)等因素。在架空送電線(xiàn)路施工中,一般情況下,線(xiàn)路中心樁就是桿塔中心樁,基礎分坑以該中心樁為準進(jìn)行。當桿塔為轉角桿塔時(shí),橫擔寬度、中相偏掛都會(huì )導致中相偏離原線(xiàn)路中心線(xiàn)一定的距離,長(cháng)短橫擔將會(huì )導致兩邊相產(chǎn)生一定的偏移距離。以上原因都將會(huì )使相鄰桿塔承受額外的角度荷載,并使與之相鄰的兩直線(xiàn)塔懸垂絕緣子串發(fā)生傾斜,影響線(xiàn)路安全運行。為克服上述影響,需要人為地將轉角桿塔中心樁沿線(xiàn)路轉角角平分線(xiàn)方向內角側或外角側移動(dòng)一定的距離,克服掉偏移的距離,保證導線(xiàn)仍能夠回到原來(lái)的方向或者盡可能地減小偏差 [1] 。
轉角桿塔位移的必要性編輯 語(yǔ)音
耐張轉桿在設計時(shí),通常把導線(xiàn)橫擔懸掛點(diǎn)向外角偏移一個(gè)距離,確保跳線(xiàn)到內側塔身(或主柱)的空氣間隙距離。如果轉角桿向右轉時(shí),轉角桿不位移。但當轉角桿前后方有直線(xiàn)桿時(shí),直線(xiàn)桿右側的懸垂串便會(huì )往左傾斜,特別是上字型的直線(xiàn)桿,因上橫擔在右側,其懸垂串往左傾更多。為了避免上述現象,轉角桿塔中心應向內外角平分線(xiàn)上位移。
轉角桿塔的角位移編輯 語(yǔ)音
在線(xiàn)路施工當中,通常情況下,經(jīng)過(guò)勘測、復測定位的線(xiàn)路中心樁就是桿塔的中心,但是對于線(xiàn)路轉角桿塔并不*適用,轉角桿塔需考慮中心樁位移問(wèn)題,因為線(xiàn)路轉角后其轉角桿塔橫擔兩側的掛線(xiàn)點(diǎn)相對原線(xiàn)路中心線(xiàn)產(chǎn)生一定的偏離,而為了消除偏離使轉角桿塔掛線(xiàn)點(diǎn)仍與線(xiàn)路中心線(xiàn)對應、桿塔受力合理,避免或減小前后鄰近直線(xiàn)桿塔承受額外的角度荷載和懸垂絕緣子串的傾斜角和搖擺角,在施工定位時(shí)需將轉角桿塔中心樁沿線(xiàn)路轉角角分線(xiàn)方向向內角側或外角側移動(dòng)一定的距離,移動(dòng)后的位置確定為轉角桿塔實(shí)際中心位置,這就是通常所說(shuō)的轉角桿塔的角位移。角位移是線(xiàn)路施工中立轉角桿或澆筑轉角鐵塔基礎的
1.000.830.0016 |
Nr.6904722 BMSWS 8151-8,5 |
Nr.6904721 BMWS 8151-8,5 |
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依據,應該引起線(xiàn)路施工人員重視。
轉角桿塔產(chǎn)生角位移的原因編輯 語(yǔ)音
為什么會(huì )產(chǎn)生角位移呢?是因為實(shí)際當中桿塔橫擔具有一定的寬度,橫擔兩側掛線(xiàn)點(diǎn)具有一定的距離,當轉角桿塔產(chǎn)生一定的轉角,如果此時(shí)轉角桿塔仍位于線(xiàn)路中心線(xiàn)上,那么三相掛線(xiàn)點(diǎn)就會(huì )偏離原線(xiàn)路中心線(xiàn)一定的距離,這樣就需要人為地移動(dòng)轉角桿塔中心位置,使其克服掉偏移的距離,保證三相導線(xiàn)仍能夠回到原來(lái)的方向或者盡可能地減小偏差。這就是產(chǎn)生角位移的原因 [1] 。
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